• Strona główna
• Kadencja Druga część 1
• Kadencja Druga część 2
• Kadencja Druga część 3
• Kadencja Druga część 4

Interpelacja w sprawie stacji kontroli pojazdów

   Szanowny Panie Ministrze! Polskie Stacje Kontroli Pojazdów istniejące obecnie w rejonach są zmodernizowane spełniają kryteria panujące w Unii Europejskiej można powiedzieć że są lepiej przygotowane do pracy niż w innych krajach unijnych    Uważam że likwidacja rejonowych stacji kontroli pojazdów będzie miała negatywny wpływ ekonomiczny dla tzw małych przedsiębiorstw które modernizując swoje stacje już ponieśli koszty likwidując je poniosą następne koszty jak również właścicieli samochodów którzy będą musieli pokonać dodatkowe kilometry a przy tym koszty dojeżdżając do tych stacji    W związku z powyższymi wątpliwościami proszę pana ministra o udzielenie odpowiedzi na pytania    1 Czy prawdą jest że będą tylko okręgowe stacje kontroli pojazdów    2 Dlaczego zamierza się wycofać certyfikacje stacji diagnostycznych z Instytutu Transportu Sanitarnego    3 Jakie będą koszty związane... czytaj całość

Interpelacja w sprawie projektu ustawy o swobodzie działalności gospodarczej w zakresie dotyczącym stacji kontroli pojazdów i diagnostów

   Szanowny Panie Ministrze! Zmiany zaproponowane w projekcie ustawy które dotyczą min struktury stacji kontroli pojazdów w Polsce nowej weryfikacji warunków technicznoorganizacyjnych stacji kontroli pojazdów SKP oraz szkoleń i egzaminowania diagnostów pociągną za sobą koszty społeczne duży wysiłek finansowy w większości firm oraz narażą na wydatki samych diagnostów Projekt przepisów wprowadzających ustawę o której wyżej wraz z projektami podstawowych aktów wykonawczych proponują następującą strukturę SKP    podstawowe stacje kontroli pojazdów    okręgowe stacje kontroli pojazdów    W myśl zapisów SKP o podstawowym zakresie uprawnień będzie mogła zachować w zezwoleniu tylko duże litery A B C CC D T i E Powyższy zapis odbiera pokaźną część uprawnień a więc możliwości wykonywania działalności gospodarczej przedsiębiorcom którzy zainwestowali w specjalistyczny sprzęt o dużej wartości... czytaj całość

Interpelacja w sprawie przyczyn ustalenia wysokich cen za badania techniczne pojazdów

   W rozporządzeniu ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 30 stycznia 1998 r w sprawie wysokości opłat za przeprowadzenie badań technicznych pojazdów ustalono ceny za poszczególne czynności Ceny za okresowe badania pojazdów mechanicznych oraz ponowne sprawdzenie mechanizmów w pojeździe w którym stwierdzono usterki zostały rażąco podwyższone    W związku z powyższym proszę o odpowiedź na pytanie Jakie były przyczyny ustalenia tak wysokich cen za przeprowadzanie badań technicznych w pojazdach w stacjach kontroli pojazdów    Poseł Stanisław Stec    Warszawa dnia 18 marca 1998 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie wpisania do planów inwestycyjnych z wykorzystaniem środków unijnych budowy obwodnicy Łomży

   Panie Ministrze! Większość problemów komunikacyjnych w Łomży wynika z braku obwodnicy Ruch tranzytowy odbywający się po ulicach przebiegających przez centrum miasta powoduje wiele problemów Skala większa niż w znanym wszystkim Augustowie    Natężenie ruchu w godzinach szczytu w kilku punktach węzłowych sieci dróg przekracza wartości przepustowości tych skrzyżowań Najbardziej newralgicznym miejscem jest plac Kościuszki    Przekraczanie granicznych natężeń ruchu na ciągach tranzytowych powoduje że wielu miejscowych kierowców stara się omijać krytyczne miejsca co z kolei jest przyczyną powstawania korków na trasach objazdów    W styczniu br wprowadzono ograniczenie ruchu ciężkich pojazdów na alei Legionów Ruch tranzytowy pojazdów o dopuszczalnej masie całkowitej powyżej 10 ton przez miasto na kierunku od Ostrowi Mazowieckiej w kierunku Grajewa został skierowany na ulicę Poznańską i Wojska Polskiego... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie ograniczenia importu używanych autobusów do Polski

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pisma SPS020287302 z dnia 14 marca 2002 r przekazującego interpelację poselską pana posła Mariana Kawy w sprawie ograniczenia importu używanych autobusów do Polski przekazuję poniższą informację    Ustanowienie zakazu importu określonego towaru jest sprzeczne z przyjętymi przez Polskę zobowiązaniami w ramach porozumienia WTO i umowy stowarzyszeniowej z Unią Europejską Jedyną zgodną z zasadami handlu międzynarodowego podstawę do wprowadzenia ograniczenia importu stwarzają regulacje ochronne określone przez ustawę z dnia 11 kwietnia 2001 r o ochronie przed nadmiernym przywozem na polski obszar celny DzU nr 43 poz 477 i nr 123 poz 1352    W zakresie wymagań dotyczących badań technicznych dopuszczających pojazdy do ruchu drogowego oraz wymagań stosowanych w procedurze homologacji pojazdów nasze wymagania są zbieżne z... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie przesunięcia terminu budowy autostrady A-3 po 2015 r.

   Odpowiadając na interpelację poselską z dnia 30 czerwca br posłów Elżbiety PieliMielczarek i Stanisława Kopcia w sprawie przesunięcia terminu budowy autostrady A3 na okres po roku 2015 korzystając z upoważnienia prezesa Rady Ministrów pana Jerzego Buzka pragnę złożyć następujące wyjaśnienie    Program Budowy Autostrad którego realizację rozpoczęto w 1993 r uchwałą nr 63 Rady Ministrów z dnia 27 lipca 1993 r przyjął docelowy kierunkowy układ autostrad W dniu 4 listopada 1994 r Rada Ministrów podjęła uchwałę rozszerzającą Program Budowy Autostrad o autostradę A3 SzczecinLubawka południowa granica państwa Uprzejmie informuję iż rząd kierowany przez premiera J Buzka nie zamierza zmieniać ustalonego wcześniej układu kierunkowego autostrad    W 1994 r wraz z uchwaleniem ustawy o autostradach płatnych realizacja programu oparta została na koncepcji... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie wyposażenia sprzętowego straży pożarnej

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację nr 4043 posła na Sejm RP pana Stanisława Misztala w sprawie wyposażenia sprzętowego straży pożarnej z upoważnienia prezesa Rady Ministrów przedstawiam następujące wyjaśnienia    W 2000 r na zakup sprzętu i na rozbudowę jednostek PSP przewidywane są środki w wysokości 50 84000 tys zł w tym na    zakup sprzętu w ramach obecnej inwestycji wieloletniej dawniej centralnej planuje się kwotę 29 866 80 tys zł    na roboty budowlane w ramach inwestycji wieloletniej i tzw budżetowej planuje się kwotę 20 97320 tys zł    Zgodnie z realizowanym planem do dnia 31 maja 2000 r na przedmiotowe cele wydatkowano z budżetu KG PSP kwotę 17 57913 tys zł z czego na wyposażenie przypadło 11 18500... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie potrzeby nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pisma pana marszałka z dnia 29 kwietnia 2002 r znak SPS0202120602 dotyczącego interpelacji pana posła Jerzego Feliksa Budnika w sprawie potrzeby nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym przedstawiam poniższe wyjaśnienia    Poruszane zagadnienie niefortunnej zmiany dotyczącej wymagań stawianych przy wyrejestrowywaniu pojazdów zawartej w ustawie z dnia 6 września 2001 r o zmianie ustawy Prawo o ruchu drogowym DzU nr 129 poz 1444 z późn zm było już przedmiotem interwencji ministra środowiska w trakcie prac parlamentarnych nad tym projektem pismo ministra środowiska do ówczesnego ministra transportu i gospodarki morskiej z dnia 26 lutego 2001 r znak DOŚo 4051828672001ID    Obecnie w Ministerstwie Środowiska trwają prace nad przygotowaniem projektu ustawy transponującej do polskiego prawa wymagania zawarte w... czytaj całość

Sitemap